海法试点设人像识别抓拍屏:曝光闯红灯行人(图卡塔尔【十大正规网投平台】

两个月前,在嘉兴市中医医院门口的斑马线两头,悄悄出现了两个黄闪的过街信号灯,随着前期的调试结束。近日,它们以崭新的面貌“上岗”,成为嘉兴市首个请求式人行过街信号灯。

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这两个身高3.3米的信号灯,正以新的面貌示人:原本的黄闪部分灯变成了红绿灯,并且,支撑它的黑色柱体其实是个LED显示屏,交替显示的是“行人请按信号灯通行”“红灯停,绿灯行”两条提示语。

十大正规网投平台 2图为行人闯红灯被抓拍,抓拍照片在路边电子显示屏上间隔5秒滚动播放。
本报通讯员 郭峰 摄

近日,一种被称为“智慧斑马线”的设备亮相郑州市紫荆山立交一层,该系统由LED发光地砖和立式信号灯灯箱组成,可通过声、光、电、影技术警示行人过马路走人行道、遵守交通信号,同时提示过往车辆礼让行人减速慢行。据了解,该系统也是河南省首个“智慧斑马线”。

据介绍,等早高峰过去后,红绿两色信号灯就会恢复为黄闪灯,LED显示屏也更换提示语为“车让人,人快走”“礼让行人斑马线”。

  原标题:昆明交警打“组合拳”:增“利器”刷脸曝光闯灯人

12月19日,郑州市金水路紫荆山立交一层西口,此处斑马线两侧及路口机动车道停车线处各铺有可发光的地砖,形成灯光带,斑马线两侧的灯光带可将整个人行道包括进去并随着信号灯的变化呈现红绿两种色彩。绿灯时,发光地砖显示为闪烁的绿色;红灯时,发光地砖则切换为红色,两种颜色间歇地闪烁,使人行道显得格外醒目,机动车道停车线处铺设的灯光带则根据信号灯的变化呈现红绿两种颜色长亮状态,指挥机动车通行。据了解,该发光斑马线会在每天18点开启,到第二天早上6点自动关闭,夜间效果明显。

在信号灯侧面,“过街按钮”四个字下面有一个红色按钮,如果行人想要在这里过斑马线,而中山路东西方向又一直是绿灯,车流不息,行人只要按下这个按钮,中山路东西方向的绿灯就会缩短通行时间。比如原本绿灯60秒,行人按下后,它会缩短为40秒,但不会立即缩短为5秒,更不会直接变成红灯。

  打出“组合拳”规范交通参与者过斑马线行为

同时,交警部门还在斑马线起始两端分别设立了一个立式信号灯箱,在面向机动车行驶方向的一侧灯箱上“礼让行人,减速慢行”LED灯提示语长亮,提醒过往车辆做到文明礼让行人,避免交通事故。在面向过街行人的灯箱一侧,除了有提醒行人“遵守交通信号”的LED灯提示语字样外,还有一块LED显示屏,一旦有行人出现闯红灯违法行为,其面部信息、违法经过的照片将被灯箱顶部的高清摄像头抓取,并立即呈现在屏幕上,同时灯箱内置的定向扩音器也将发出“您已红灯越线,请退回等待”的提示语音,指挥其停止闯红灯违法行为。

新式过街“神器”起到了“提高中山路东西方向通行效率”和“集中过街行人”这两个效果的,进而明显减少了此前两者之间的冲突。

  昆明交警增“利器”刷脸曝光闯灯人

据辖区郑州交警一大队六中队中队长张福志介绍,紫荆山立交一层是市区重要交通节点,也是我市城区道路交通秩序综合治理的重点区域,随着交通整治的深入开展,公安机关加大了科技投入,此次引进“智慧斑马线”,对行人闯红灯交通违法行为进行智能检测,并通过显示屏和语音自动提示对违法当事人做出警告,记录违法当事面部信息和违法经过,能够更好地引导行人遵章守规出行;发光的斑马线和LED灯、显示屏还能起到安全预警提示的作用,如提醒“低头族”红灯禁止通行,提醒机动车礼让斑马线、减速慢行,尤其是在夜间和雨、雪、雾等恶劣天气天气条件下提醒广大交通参与者注意出行安全,是交警的“得力助手”。

  □ 本报记者  石飞  本报通讯员  朱鹏

海法试点设人像识别抓拍屏:曝光闯红灯行人(图卡塔尔【十大正规网投平台】。据了解,此套“智慧斑马线”是郑州交警支队借鉴上海发光人行横道线样式,在紫荆山一层转盘东、西方向进行先期试点,目前运行效果良好,可以称之为“全国第二,全省第一”,接下来,郑州交警还将根据实际情况,陆续在市区一些人流量较大的路段安装“智慧斑马线”,通过科技手段,辅助交警进行交通管理,规范行人、非机动车的交通行为,减少交通事故的发生,为市民营造安全有序的道路交通环境。

  现实中,交通参与者在被礼让的同时,不走斑马线和过街设施、随意横穿马路、翻越交通设施,在人行横道上随意停滞、追逐打闹,骑非机动车过人行横道、违反交通信号灯等行为时有发生。

  《法制日报》记者今天从云南省公安厅交警总队获悉,在呼吁每位交通参与者应自觉遵守道路交通安全法律、法规的同时,昆明交警创新在人流集中路口试点设置人像识别行人闯红灯电子抓拍屏、24小时“电子交通劝导员”、按钮式行人过街红绿灯,形成“组合拳”,有效规范交通参与者过斑马线。

  智能曝光闯红灯行人

  “你已闯红灯,请遵守交通法规。”在昆明金源大道与彩云北路交叉口,一块防盗门大小的屏幕上,每当斑马线红灯亮起,上面就会出现一些人脸,屏幕上还有这样的提示。

  这个路口周边,有世纪城商业广场、世纪城住宅区及南疆汽配市场等多个人员密集区域,穿梭在各条斑马线上的行人和非机动车非常多。

  在昆明交警八大队大队长尹绍东眼里,这个路口很难管。他介绍说,这里每条斑马线1个绿灯能放行上百人,有时会有一些行人和非机动车闯红灯。

  昆明市交警支队科技信息化处负责人说,路口行人闯红灯违法行为取证及处罚难度大,一直是交通管理的难题,为此昆明市交警支队自主研发了行人闯红灯人脸识别系统。“人像识别抓拍行人闯红灯”系统安排在这个路口试点,通过放大抓拍到闯红灯行人的脸部,对其进行曝光和提醒,也警示更多行人遵守交通规则。

  系统是如何抓拍行人闯红灯的呢?

  记者在现场观察到,每当人行横道信号灯为红灯状态时,摄像头抓拍走入人行横道及附近区域的人脸,随后通过昆明市公安局人脸识别系统对识别出来的行人身份信息进行记录,实时语音播报其闯红灯违法行为,同时在人行横道旁的显示屏上同步显示其违法行为的证据图片。

  尹绍东说,早晚高峰时,交警大队管理斑马线工作到位,加上屏幕的警示作用,该路口已经有了明显的变化,闯红灯的行人和非机动车已经很少了。

  据介绍,目前该系统处于试点、收集数据阶段,对抓拍到的闯红灯行人暂不进行处罚。

  “下一步,昆明交警部门将继续完善系统功能、提高识别效率,在有条件的情况下扩大应用范围。”尹绍东说。